虽说，悠米外卖的市场规模和日均订单量，都远胜前者。
但外卖行业补贴用户，往往都是平台和商家共同补贴。
别看各家头部外卖平台，口号喊得震天响，动辄补贴几十亿上百亿，实则里面全是水。
真正亏的，其实只有中小商家。
至于那些品牌店，虽利润率低了，但营业额和股价，飕飕往上涨~
而网约车行业不同，平台既要补贴用户，又要补贴司机。
真就纯赔！
同时，在大黄蜂率先打响补贴战之后，滴滴和易到用车，反应也相当迅速。
只过了两三天，便立马跟进。
滴滴宣布，在32个城市，开通QQ钱包，使用QQ钱包支付，乘客车费立减10元，司机立奖10元。
补贴力度和大黄蜂全面看齐。
但次日，背靠阿狸的易到打车，便再次拉高了补贴标准。
乘客车费每单补贴增加1元，即“立减11元”。
紧接着，没过两天，滴滴联合QQ，开启“游戏补贴”模式。
用户使用滴滴，并且用QQ钱包支付，每次都能随机获得12~20元不等的补贴。
两天后，大黄蜂又联合微信宣布：用户只要用快的打车，并用微信支付，每单立减13元。
还贱嗖嗖的缀了一句，“我们不搞飞机，不玩虚的，乘客也不用拼人品和运气，100%立减13元。”
同时宣布，每天一万单免单，提升至15000单。
总之，三家你来我往，不断提高补贴力度。
补贴高峰期，大黄蜂单日烧钱最高达8000万！
真就干冒烟了~
与之相应的是，大黄蜂的各项核心数据，也开始直线拉升。
日均订单量，从原本的六七十万单，极速飙升至320万+！
并且仍处于高速增长状态！
市场份额，也随之从42.5%，增长至48.8%！
真·半壁江山！
另外两家。
滴滴打车，背靠手Q流量加持，同样增速迅猛。
日均订单量，从35万单，增长至160万+，市占率增长至28%。
易到用车，日均订单量，从20万暴增至120万+，市占率增长至19%。
这场烧钱大战，只进行了短短半个月，三家合计市场份额，便超过95%！
市场份额高度向头部集中。
其他打车平台，已近乎失去声音。
即便是第二梯队的头部玩家，快的打车，市占率也被压缩至不足1%。
这就是网约车市场。
用户和司机，都是么得感情的薅羊毛机器。
管你平台叽里咕噜说什么，先给我打十块~
而随着大黄蜂的用户量、订单量与日俱增，与之相绑定的微信支付，也同样收获颇丰。
半个月时间，新增绑卡用户便已超千万！
同时，大黄蜂带来的爆炸性流量，还推动微信九宫格的其他应用，如悠米外卖、悠米团购、悠米电影、京东、唯品会等等。
也包括微信“游戏中心”。
同样实现了用户量、活跃度与转化效率的爆发式增长！
总结。
赢麻~
唯一稍稍有点可惜的是，滴滴和易到的智能调度系统，虽已出现卡顿、延迟的现象，但还没被拉爆。
阿狸云和企鹅云，还是有点东西的。
不过再烧上俩月，那可就不好说了~