除夕。
瑞雪兆丰年。
一觉醒来，已是日上三竿。
盯着天花板愣了好半天，洛川抻了个鬼畜的懒腰，赖在被窝里，晒着太阳刷了半天抖音。
什么星狗、蛋挞、韩冰、药姐，挨个逛了个遍。
该说不说，自打抖音推出直播功能后，这女主播的数量及质量，以肉眼可见的速度爆发式增长~
现在再回头想一想，以前在歪歪、虎牙、斗鱼，吃得那都是啥啊~
纯粗粮~
但该说不说，那会儿的女主播也确实野~
最后又刷了两条荒野建造，直到快要爆炸，才晃晃悠悠翻身下床，钻进洗手间。
蹲了个半个点，才又颤颤巍巍来到客厅。
三女正瘫在沙发上，嗑着瓜子儿看电视。
“爸妈呢？”
随脚踢开凑过来献殷勤的狗子，洛川歪倒在沙发上，随手捞了个苹果。
“领着俩小的，出去买挖掘机了。”宋锦呸呸吐掉瓜子皮，随口道。
“这都买多少了还买。”瞅了眼阳台上那一堆卡车、吊车、挖掘机，洛川没好气的吐槽道。
“你闺女什么德性，你自己不知道？”
“慈母多败儿啊。。”瞥了眼没个正型的三女，洛川幽幽叹了口气。
“……”
三女齐齐翻了个白眼，都不稀得搭理他。
这狗东西，都快给俩丫头宠上天了，还有脸在这儿叭叭呢~
“最近这电车什么情况。”刷到一条新闻，宫甜甜不由有些啧啧称奇。
“怎么补贴一停，都搁这儿哐哐降价。”
“还能为啥，干架呗~”洛川挠着肚皮，懒洋洋道。
今年1月1日，延续了13年的新能源国补政策，正式宣告终止。
未来，各家车企将不再享受，4800~12600元不等的国补，只能享受暂时尚未终止的地方补贴。
核心原因在于，截至22年底，国内新能源市占率，已跃升至25.6%。
相较于去年，暴增一倍有余！
市场结构，也随之发生根本性转变。
国内汽车市场，从“燃油车主导”，转向“新能源主导”的趋势愈发明显。
22年Q4，20万以上新能源车市占率，更是高达42%！
各家传统燃油车企，皆陷入销量与价格双杀的困境。
比如日系三强，丰田、本田、日产，凯美瑞、雅阁、天籁等热门车型，销量普遍下滑10%~15%。
市场份额被比亚迪DM-i车型大量蚕食。
大众途观L、帕萨特等车型，终端降价幅度超4万，销量仍同比暴跌15%~20%。
包括BBA三家，所谓的“百年豪华品牌沉淀”，也无法阻挡这波汹涌的新能源浪潮。
宝马燃油车销量，同比下滑6.2%。
奥迪下滑7%。
仅奔驰保持0.1%微弱增长。
价格方面更是跌惨了。
如宝马5系，最高直降8万，成交价下探至35万区间。
奔驰E级，最高降价7万元。
还有奥迪A6L，最高降价6万，部分地区甚至跌破30万，与星灵S3、比亚迪汉等车型，形成直接竞争。
这背后也清晰折射出，消费者的购车观念，正在快速发生转变。
“新能源=时尚，燃油车=保守”的认知，正在逐渐养成。
很显然，国内新能源市场，已然培育成熟，上面自然也无需再继续输血。
然而，就在国补全面取消后没两天，各家车企仍在观察市场反应，或是涨价转嫁成本之际，特斯拉突然宣布，国产Model 3/Y全系大幅降价。
Model 3降至22.99/32.99万。
Model Y降至28.89/35.79/39.79万。
价格创历史新低。
消息一经发布，特斯拉全系车型订单激增。
3天内斩获近2万辆订单，部分门店订单环比暴涨500%！
很显然，马圣想整波大活儿~
而作为特斯拉的直接竞争对手，星光自然也不能坐视订单流失。
开会讨论过后，也跟进调整了22款星灵S3/Y7的价格。
前者降至24.58/29.58/35.98万。
后者降至30.58/37.58/44.98万。
降价幅度在2~2.5万区间，低于特斯拉的2~4.8万。
之所以如此选择，当然不是因为跟不起。
事实上，以星光的出货量和成本控制能力，即便降至跟特斯拉相同的价格，甚至更低，也没有丝毫压力。
但真没那个必要。
一方面，去年改款的星灵S3和星灵Y7，全面升级了电池包、芯片方案、传感器方案。
配置轻松吊锤特斯拉的“毛坯房”~
如智驾、座舱、生态联动等方面，那就更不用说了。
即便是后者被“朝圣粉”和营销号，吹上天的所谓“操控感”，在星灵底盘及星灵V3架构面前，其实也就那么回事儿~
另一方面，22年购车的老用户，还能享受到1.26万元的国补。
2~2.5万的降价幅度，可以有效降低老用户的“背刺感”。
不见隔壁的马圣，因为激进的降价策略，已经被老车主喷惨了~
与此同时，星光还向去年Q4购车的车主，免费赠送了价值10000元的“星灵尊享权益包”，以进一步降低老用户的抵触情绪。
包含智驾系统免费终身升级服务、3年不限次数免费充电额度、2次高端车辆深度保养套餐、200km内免费上门维保+代用车服务等等。
本质上，其实就是“以服务换忠诚度”。
当然，说是价值10000元，实际成本其实连5000都不到。
营销嘛~
懂的都懂~
而星光的种种策略，也起到了绝佳的反响。
不仅将老车主的实际感知损失，压缩到了最低，新订单更是迎来爆发式增长！
截至今日，不到半个月时间，两款车型合计新增订单量，便已高达9.68万辆！
并且仍处于高速增长状态！
要知道，春节所在的1月份，向来都是传统的汽车销售淡季。
不少品牌，甚至暂停接单，消化库存。
可想而知，星光这波降价策略，反响有多爆棚~
而星光的动作，也直接引爆了一场，席卷全行业的价格大战！
如问界、小鹏、零跑、极氪等车企，纷纷紧急推出优惠政策，试图挽回流失的订单。
并且，可预见的是，这才只是刚开始。
等春节过后，必然会有更多车企，加入这场价格混战。
包括一众燃油车企，也注定无法幸免。
而这，也正是星光的核心目的之一。
他们的对手，从来就不是什么新势力，而是BBA等老牌巨头。
“欸~”扯了会儿闲嗑，想起什么，宫甜甜捏起一粒瓜子，朝洛老板丢了过去。