箭体零部件合格率，从最初的85%，提升至99.5%！
单枚火箭生产周期，从3个月压缩至45天！
已足以充分满足，“高频发射”的产能支撑需求！
另一方面，通过高频发射，团队已建立起“发射场快速周转”机制。
实现同一发射工位，15天内完成两次发射，成功解决了“星多箭少”的行业痛点，为后续“月发射5枚以上”的规模化部署奠定基础！
此外，试射期间，团队还同步完成了121颗卫星组网部署，实现国内重点区域覆盖！
以便进行天地一体通信全链路稳定性、星间协同调度与终端多场景适配验证。
进度快吗？
快就对了~
全都是拿钱硬堆出来的~
自第三阶段验证计划启动至今，短短一年时间，连卫星带火箭，团队一共嚯嚯了216亿+！
约合33.5亿美元！
这是什么概念呢？
据公开媒体报道，2021年，SpaceX全年研发支出约11.7亿美元。
国内的民营航天企业，那就更不用说了，普遍尚处于起步阶段，仍困在轻型火箭范畴内。
而今天将要发射的“极光9K”，作为第三阶段的核心验证箭，是集量产工艺固化、协同标准化落地、高频发射能力集成于一体的“全系统综合验证载体”。
其搭载了3颗“A3增强型主星”，以及12颗立方体组网星。
这意味着，极光9K，不仅要验证“一箭15星”的高密度部署能力，还要完成可回收火箭与量产卫星的深度协同测试。
同时校验星地融合通信协议，与国家航天标准的兼容性。
任务还蛮艰巨的。
一边翻看文件，一边欣赏着三位小少妇，扭腰晃定的曼妙身姿，时间缓缓跨过六点。
极光9K正式点火发射！
年年窜、月月窜，洛川的阈值，已经被拉得很高了。
火箭发射的场面，已经完全无法撩动他的心弦。
直到T+2分30秒，火箭进入分离阶段，他才稍稍打起精神。
在测控中心的指令下，一级发动机熄火，分离结构顺利解锁。
一级火箭与箭体分离，二级发动机立即点火。
而分离后的一级火箭，也同步启动姿态调整。
反推发动机点火，偏航角度调整至180°，将飞行方向从“向上”，转为“返回发射场”。
与此同时，四片栅格舵展开，进行气动减速。
箭体内置的“飞星V3”芯片，则开始计算大气密度变化，实时调整栅格舵角度。
T+8分钟，一级火箭降至10km高度。
二级发动机启动，进一步将速度从300m/s，降至50m/s。
T+10分钟。
着陆支腿展开，激光雷达同步启动，实时测量高度与速度。
T+11分钟。
发动机推力降至50kN，速度降至≤2m/s，一级火箭不偏不倚，垂直着陆于回收场坪！
偏差≤5米！
咕咚咕咚灌了小半瓶冰阔落，洛川畅意的打了个气嗝。
手拿把掐嘛这不是~
没白瞎嚯嚯他大几百亿~
与此同时，二级火箭抵达500km目标轨道，准备开始卫星部署。