“你稳当点，别再摔喽~”
瞅了眼捧着平板，操控着一台“天枢X1”，嗡嗡嗡乱飞的女友，洛川不放心的嘱咐道。
“哎呀放心吧~”宋锦头也没回，像是赶苍蝇一样，随意冲他摆摆小手。
洛川扯了扯嘴角，也懒得再管她，给了偷笑的二胖一jio，便随着他来到另一边的测试场，观看工业级无人机，“玄甲X1”的性能测试。
不同于“天枢X1”，“玄甲”采用六旋翼模块化机身，主打“高可靠性+强扩展性”，适配电力、油田等高位场景巡检需求。
其采用六旋翼对称布局，碳纤维一体成型桁架结构，展开尺寸1800×1800×600mm。
机身高度比大疆工业级无人机，Matrice600低15%，更适合狭窄空间作业。
机身中部为“模块化载荷舱”，采用快拆式锁扣，支持五分钟内，更换不同任务模块。
比如激光雷达、红外热像仪、气体检测仪等等。
机腹前段，则集成“极光星瞳16线激光雷达”，外罩为钛合金材质，防腐蚀且散热性极佳。
此前提到过，星光电车所采用的激光雷达，是由电车项目组，与无人机、机器狗项目组联合研发。
而“星瞳16线激光雷达”，便是其轻量化版本。
团队将其体积，缩小至直径10cm，优化扫描频率至20Hz，以适配低空巡检场景。
探测距离保留100米，点云密度提升至150万点/秒。
而成本也从8000元，进一步压缩至6000元！
仅为海外同性能产品的1/10！
我说白了，什么叫“价格屠夫”啊~
掐腰抖腿.jpg
此外，玄甲X1机身四周，分布了4组散热风扇与蜂窝状散热孔，配合油冷系统，可有效保障电机与芯片，在-25℃至55℃温差下稳定工作。
极端环境适应性，远超同期所有竞品！
顶部则安装北斗/GPS双模天线，信号接收角度360°，抗电磁干扰能力极强！
动力系统，“玄甲X1”采用中科三环N55级磁钢无刷电机，单电机功率约2.0kW！
最大水平速度，高达25m/s！
抗风等级7级！
电池组则采用，团队与比亚迪，联合定制研发的21700磷酸铁锂电池组。
辅以极光的“电池能量管理模型”，“玄甲X1”空重12kg，标准状态下，最大载重6kg，续航长达90分钟！
同时，团队还开发了一款“油电混动增程器”，排量200cc，燃油箱容积5L。
搭载该增程模块后，续航可进一步至180分钟！
与之相比，大疆Matrice600，续航仅40分钟。
老美的头部无人机，3DR Solo工业版，续航更是仅有30分钟。
完全不是一个level~
此外，团队还设置了“动力冗余”，支持“六旋翼→五旋翼”故障降级飞行。
单电机失效时，仍可安全返航。
而在影像与感知系统方面，玄甲X1更是“双手叉腰，不知道什么是对手”~
玄甲标配星瞳16线激光雷达+红外热像仪！
辅以极光的多模态传感器感知融合技术，以及极光大模型的赋能，感知精度提升80%！
且成本降低88%！
如大疆Matrice600，以及老美3DR Solo搭载的单激光雷达，价格均超5万元。